上一次高傳染性的全球流行病發(fā)生在17年前。2002-2003年非典的爆發(fā)，也使經濟一夜之間進入寒冬。

    如今的阿里巴巴、京東、新東方等巨頭都經歷了非典的艱難時期。然而，在“非典”的背后，一些企業(yè)消失了，而另一些企業(yè)卻能夠把“非典”的特殊時期變成機遇，變得更加強大。

 

    雖然我們無法預測未來，但我們可以從歷史中汲取教訓。濟南網站建設公司對這些在非典時期幸存下來的企業(yè)當時如何面對非典疫情進行了回顧和梳理，以期對當前應對新一輪冠狀病毒疫情提供一些啟示。

    京東試水電子商務：京東歷史的轉折點

    2003年3月6日，北京市一例SARS病例報告，死亡陰影籠罩全國。

    “非典”期間，以客流量為依托的零售業(yè)遭受重創(chuàng)。當時中關村所有電腦都在售，平均降價30%-40%。

    作為一家主要銷售CD和錄音機的公司，京東也面臨著生死考驗。沒有買家，銷量就不能上去，返利自然也得不到。知道代理商的主要利潤來源是回扣。

    短短21天，京東已虧損800多萬元，公司賬面資本僅2300萬元。如果非典在6個月內不過去，京東將面臨破產。

    針對這一特殊時期，劉強東關閉了所有12個柜臺，并與沒有離開的員工進行了討論。一位經理說：“既然我們不敢和顧客見面，為什么不在網上賣東西呢？這樣，就不需要見顧客了，也不存在非典的問題。”

 

    這個提議給了京東新的希望。線下門店被封殺，這也讓劉強東看到了網上交易的機會。于是，包括劉強東在內的員工開始在網上發(fā)布和銷售CD。

    他們的做法也很簡單。他們在論壇上發(fā)起團購活動，公布團購的產品參數、價格和截止日期，并留下QQ號作為聯(lián)系方式。京東在收到客戶匯款后，將貨物郵寄給客戶。

    早期初創(chuàng)企業(yè)的聲譽積累，使京東贏得了網友的信任。在CDBEST論壇上，一位版主評論道：“JD多媒體是他所知道的一家不銷售假冒產品的公司。”。

    京東邁出了網絡零售的一步。正是這樣的變化，使京東平安度過了非典時期。據了解，2003年，京東的銷售額達到8000-9000萬。

    看到網上交易的市場潛力，劉強東做出了一個大膽的決定，關閉京東實體店，轉型為電子商務。

    在非典之后，馬云、劉強東等人變得更加強大。企業(yè)如何借鑒歷史克服困難

    這個決定當時遭到許多雇員的反對。很多人認為線下商店在盈利，所以為什么要冒險。不過，劉明康認為，電子商務即將成為一種新趨勢。另外，當時CDBEST的渠道成本越來越高，京東需要獨立掌握客戶來源。

    帶著疑問，2004年1月1日，京東的前身京東多媒體網站正式上線。現在，毫無疑問，這個決定是正確的。

    2018年，劉強東在牛津大學商學院公開表示，正是“非典”造就了今天的京東。如果沒有非典，京東還是現在的京東嗎？

    阿里巴巴死而復生，

    表現出強大的執(zhí)行力和凝聚力，改變電子商務的歷史

    2003年4月，第93屆廣交會舉行。阿里巴巴承諾50名顧客帶樣品到廣交會推廣。

    當時，廣州曾被定為“非典”疫區(qū)，但阿里派員工參加廣交會。不幸的是，5月5日，一名女員工高燒39.1度從廣交會歸來。在被專家診斷為“疑似SARS病例”后，她被送往杭州西溪醫(yī)院進行隔離。

 

    5月7日，這名女員工被診斷為浙江省第四例非典型肺炎。

    阿里巴巴的處境突然變得緊張起來。阿里巴巴華興科技大廈成為“禁區(qū)”，MaYun本人被迫隔離了兩個星期。很多員工不知道下一步該怎么做。在整個杭州，阿里一度成為“街上老鼠”，人們不敢回避。

    在嚴峻形勢下，馬云果斷作出安排，防止局勢進一步惡化。5月6日下午4時，他宣布了公司的隔離消息，并通知所有員工在家工作。

    此時，整個阿里巴巴團隊表現出了強大的執(zhí)行力。短短兩個多小時，就有400多名員工離開公司回家工作。

    阿里巴巴的服務都沒有中斷，很多客戶甚至不知道阿里巴巴已經奄奄一息。在非典的影響下，許多外商選擇了網上交易。阿里巴巴的業(yè)務增長超過50%，在一次世界大戰(zhàn)中聲名鵲起。

    更重要的是，在危機爆發(fā)前不久，6名被選中的員工積極研發(fā)了對付美國電子商務巨頭eBay的秘密武器。從4月17日到5月10日，淘寶網上線僅用了26天。后來，這個商業(yè)故事廣為人知。淘寶成功趕走eBay，成為阿里實現“”的法寶。

    2005年4月20日，馬云致信全體員工，宣布未來5月10日定為“阿里日”。阿里在逆境中翻盤的故事，也將是阿里人民的精神寄托。

    17年后，阿里再次發(fā)揮了始終如一的強大組織能力，積極應對新的疫情，同時向災區(qū)輸送物資和技術力量，成為化解危機的中流砥柱。

    順豐出租航空快車，在江湖上確立“快”地位

    2003年，非典使整個企業(yè)進入寒冬。包括國內航空運輸，也為快遞業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了機遇。正是在這一時期，順豐迎來了爆炸式的發(fā)展。

    偉發(fā)現，當貨物達到一定數量時，空運和陸運的成本差異非常小，為什么不采用更快的空運呢？2003年的非典給了偉一個機會。

    非典爆發(fā)期間，人們不敢出門，航班幾乎空無一人，航空公司的業(yè)務非常蕭條，運價大大降低。

 

    在航空運價大幅下降之際，順豐與長江快遞簽訂協(xié)議，包機5架進行快遞，率先將民營快遞業(yè)帶上了天空。

    盡管航空快件的價格不便宜，但它在服務及時性方面給了舊金山壓倒性的優(yōu)勢。在北京、上海、深圳等地的干線上，即使在6點取件，第二天早上也能收到。更重要的是，所謂的SF高價，已經足夠普通消費者接受了。

    通過租飛機，順豐實現了一年365天、全天候、無假日送貨，奠定了順豐在江湖上的“快”地位。

    17年前在非典疫情中成長起來的互聯(lián)網公司如今已成為各自領域的巨頭。回顧歷史，我們可以發(fā)現，所謂的危機都是“有機的危險”。在關鍵時刻，真正有勇氣的企業(yè)將永遠依靠不放棄的精神和積極應對的樂觀態(tài)度，來交換寶貴的機遇，迎來輝煌的時刻。

    近年來，新型冠狀病毒肺炎的流行形勢日趨嚴峻。作為社會的一員，任何人都離不開它。然而，如何從這些大公司中汲取力量，成功應對身邊的“危機”，值得我們深思。